Dopo Ceuta, l'Italia propone all'Europa hub migranti in Africa
La città di Ceuta, enclave spagnola sulla costa settentrionale del Marocco, è stata teatro di una massiccia crisi migratoria tra il 30 luglio e il 1° agosto 2026. Decine di migliaia di persone, prevalentemente di nazionalità marocchina, hanno raggiunto il territorio spagnolo via terra o a nuoto, superando le barriere di confine. Il governo spagnolo ha stimato tra 50 e 60 mila arrivi in due giorni. Il bilancio è di almeno 67-84 morti, molti dei quali annegati. La maggior parte dei migranti è rientrata in Marocco in tempi brevi.
Il governo italiano, guidato dalla Presidente del Consiglio Giorgia Meloni, ha proposto di estendere a livello europeo il modello dell'accordo bilaterale firmato nel novembre 2023 con l'Albania. L'intesa prevede che l'Italia gestisca due centri in territorio albanese, a Shengjin e Gjade, per l'identificazione dei migranti soccorsi in mare, la gestione delle domande di asilo e le procedure di rimpatrio, con una capacità di 3.000 persone al mese. La nuova proposta di Roma, che il Ministro dell'Interno Matteo Piantedosi illustrerà al Consiglio europeo, punta a replicare tale modello creando hub in paesi africani — tra cui Ruanda, Ghana, Senegal, Tunisia, Libia, Mauritania, Egitto, Uganda, Etiopia — ma con il finanziamento a carico dell'Unione Europea.
L'iniziativa italiana si inserisce in un tentativo diplomatico, sostenuto da una lettera di 22 leader europei promossa da Meloni e dalla premier danese Mette Frederiksen, per rafforzare il controllo delle frontiere esterne dell'UE. La Commissione europea ha manifestato apertura, dichiarando la disponibilità a valutare proposte concrete, purché rispettino il quadro giuridico e si basino sulla cooperazione con i paesi partner. Nonostante le perplessità espresse in passato da Francia e Spagna, il tema degli hub esterni di rimpatrio è tornato al centro del dibattito, con l'Italia che cerca di costruire un consenso comunitario. L'efficacia e la legittimità di tali accordi restano oggetto di discussione, come confermano le sfide legali e logistiche già incontrate dal protocollo Italia-Albania.